随着市场竞争加剧和消费者需求不断升级，首开领克需要保持敏锐的市场洞察力，才能在市场中立于不败之地。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者刘凯杭州报道在燃油与混动技术领域深耕多年的领克汽车，先河开始向纯电赛道发起攻势。作为领克旗下首款纯电车型，南京Z10上市不仅标志着领克品牌正式踏入纯电汽车市场的蓝海，也意味着领克已经完善了新能源领域的布局。

吉利汽车集团作为大股东拥有领克品牌50%的股份，大学确保了领克能够充分利用吉利在国内市场的渠道优势。新能源时代，开设课程争先可以，但不必恐后。一方面，人工领克Z10需要与已经拥有一定市场份额的竞品车型展开正面交锋，通过差异化竞争策略来获取市场份额。

在业内看来，通识体系面对当前纯电市场日益加剧的竞争态势，通识体系领克作为后来者喊出了重塑明日的口号，寓意着领克不仅是想在市场中分一杯羹，还要通过技术创新以及用户体验的升级，重新定义纯电出行的标准。汽车分析师林述成对《华夏时报》记者表示，核心从产品力来看，核心领克Z10在动力与续航以及智能化方面的表现都非常出色，或许可以使其在新能源汽车市场中获取更多的份额，为领克品牌的发展注入新的动力。

60%的领克用户都希望领克推出纯电车型，首开而Z10丰富了领克的产品线。

不过，先河在新能源市场中，领克也面临着巨大压力。一个国家的最优货币供应量应该是多少？一个国家如果面临有良好回报的新投资机会，南京但因没有发行足够的货币提供融资而错过了新投资机会带来的经济增长，南京那将错失经济繁荣，非常可惜。

考虑到中央银行可以在危机时增发货币作为股权资本，大学传统的白芝浩规则需要更新。开设课程本文摘自《货币的本质》一书引言）责任编辑：刘锦平主编：程凯。

帕特里克·博尔顿、人工黄海洲/文我们两位作者相识于30年前的伦敦经济学院（LSE）。（作者帕特里克·博尔顿为伦敦帝国理工学院金融学教授，通识体系黄海洲为清华大学五道口金融学院和上海高级金融学院特聘金融学教授。